Offer Cymorth Hedfan Tir (GSE) Hi-Ymweld â Manylebau Unffurf

Mae gwisgoedd hedfan GSE hi-vis yn ddillad gwaith amddiffynnol sydd wedi'u cynllunio ar gyfer criwiau rampiau, trinwyr bagiau, timau gwasanaeth tanwydd, staff cynnal a chadw awyrennau a gweithredwyr offer cynnal tir sy'n gweithio o amgylch parthau awyrennau, cerbydau a-ysgafn isel. Ar gyfer caffael dillad diogelwch maes awyr, rhaid i brynwyr nodi gosodiadau gwelededd Dosbarth 3, amddiffyniad glaw, cryfder zipper a chlymwr, pwyntiau atodiad radio a lleoliad tâp adlewyrchol cyn samplu OEM.

 

Ar redfa neu ffedog, nid dilledyn yn unig yw iwnifform. Mae'n arwyneb gwelededd, llwyfan cymorth cyfathrebu, rhwystr tywydd a system dillad gwaith sy'n dwyn llwyth a ddefnyddir ger awyrennau sy'n symud, tryciau gwasanaeth, offer tanwydd a pharthau jet-chwyth.

Mae criwiau maes awyr maes awyr yn gweithio o dan oleuadau awyrennau, prif oleuadau cerbydau, cysgodion hangar, llacharedd glaw, niwl, shifftiau nos a phalmant gwlyb adlewyrchol. Ar gyfer hedfan GSE hi-vis lifrai, mae angen cyfluniad Dosbarth 3 yn aml pan fydd angen y gwelededd corff mwyaf ar y gwisgwr mewn parthau symud risg uchel. Dylai'r prynwr ddiffinio a yw'r llwybr targed yn ANSI/ISEA 107 Math R Dosbarth 3, EN ISO 20471 Dosbarth 3, neu'n brosiect-manyleb PPE maes awyr penodol.

Ni chyflawnir gwelededd Dosbarth 3 gan liw ffabrig yn unig. Mae'n dibynnu ar gyfanswm arwynebedd cefndir fflwroleuol, arwynebedd deunydd ôl-adlewyrchol, lled tâp, lleoliad tâp a math o ddilledyn. Mae llewys hir, gorchudd torso a thâp adlewyrchol ar barthau rhan uchaf ac isaf y corff yn gwella adnabyddiaeth o symudiadau dynol o amgylch awyrennau a cherbydau GSE.

Lleoliad Tâp Myfyriol 50 mm ar gyfer -Adnabod Ochr Awyrennau

Ar gyfer gweithwyr ramp, dylai lleoliad adlewyrchol wneud siâp y corff yn ddarllenadwy o gyfeiriadau lluosog. Efallai na fydd tâp cist a chefn yn unig yn ddigon pan fydd gweithiwr yn troi i'r ochr ger tractorau bagiau, cerbydau ail-lenwi â thanwydd neu offer tynnu awyrennau. Mae llawes a thâp ysgwydd yn helpu goruchwylwyr a gweithredwyr cerbydau i adnabod symudiad braich, sy'n bwysig yn ystod signalau llaw, gwaith llwytho a rheoli offer.

Dylai manyleb gwisg GSE hedfan ymarferol gynnwys:

Tâp ôl-adlewyrchol 50mm ar dorso, llewys a pharthau-is y corff

Ffabrig plisgyn fflwroleuol mewn lliw melyn, oren-coch neu liw cymeradwy'r prynwr

Cyfluniad -llawes hir ar gyfer llwybrau gwelededd Dosbarth 3

Adnabod corff blaen a chefn o dan brif oleuadau cerbydau

Gwelededd ochr pan fydd y gweithiwr yn troi ger awyrennau neu gerbydau GSE

Goddefgarwch aliniad tâp adlewyrchol a reolir yn ystod cynhyrchu swmp

Adolygiad graddio maint i gadw'r bylchau rhwng tâp rhwng XS a 5XL

Ar gyfer amgylcheddau tarmac gwlyb, gall prynwyr adolyguGêr Glaw Diogelwchopsiynau gyda ffabrig gwrth-ddŵr, tâp adlewyrchol, adeiladu fflap storm a gosod logo yn seiliedig ar brosiectau ar gyfer rhaglenni dillad glaw maes awyr.

Ardal Fflwroleuol Fflwroleuol a Rheoli Lliw Cefndir

Dylai timau caffael maes awyr gadarnhau lliw ffabrig fflwroleuol cyn cynhyrchu swmp. Mae melyn fflwroleuol yn darparu cyferbyniad cryf yn ystod y dydd, tra gellir dewis lliw oren-coch ar gyfer rhai polisïau safle neu ofynion gweithredwr maes awyr. Mae cysondeb lliw yn bwysig oherwydd bod rhaglenni gwisg maes awyr yn aml yn aildrefnu ar draws tymhorau lluosog.

Dylai'r prynwr gymeradwyo swatch ffabrig ffisegol neu sampl cynhyrchu o dan olau warws dan do, golau dydd yn yr awyr agored ac amlygiad golau nos. Gall ffabrig fflwroleuol ymddangos yn wahanol o dan oleuadau terfynell LED, prif oleuadau cerbydau ac amodau awyr agored cymylog. Dylid gwirio archebion swmp yn erbyn y safon lliw cymeradwy cyn torri.

Peryglon Gwelededd Pafin Gwlyb, Niwl a Glaw

Gall glaw a phalmant gwlyb greu llacharedd o amgylch standiau awyrennau a ffyrdd gwasanaethu rhedfeydd. Rhaid i dâp adlewyrchol ddychwelyd golau yn glir o dan amodau trawst uniongyrchol, tra bod yn rhaid i wyneb y dilledyn wrthsefyll treiddiad dŵr os defnyddir y wisg fel dillad allanol. Os yw'r prosiect yn cynnwys siacedi glaw neu wisgoedd GSE gwrth-ddŵr, dylai prynwyr ddiffinio pwysau hydrostatig, selio sêm a gofynion anadlu cyn samplu.

Angen Helo GSE Helo-Vis ​​Uniform Samples?

Anfonwch eich dosbarth gwelededd gofynnol, math o ffabrig, gosodiad tâp adlewyrchol, targed amddiffyn glaw, lleoliad logo ac ystod maint. Gallwn ni helpu i gadarnhau manylion samplu a llwybr cynhyrchu OEM cyn cadarnhau archeb swmp.

Cael Dyfynbris

Hedfan Mae'n bosibl y bydd gweithwyr GSE yn wynebu gwynt cryf, golchiad prop, parthau ymwybyddiaeth cymeriant injan, cyfeiriad jet-chwyth, llif aer a yrrir gan law a symudiad cyson rhwng cerbydau a standiau awyrennau. Rhaid nodi caewyr, zippers, fflapiau a chau pocedi fel cydrannau swyddogaethol, nid yn unig ategolion dilledyn.

Gall tynnwr zipper gwan, botwm snap rhydd neu fachyn sydd wedi'i osod yn wael a phanel dolen fethu yn ystod y gwaith, yn enwedig pan fydd y siaced yn cael ei gwisgo ar agor, yn agored i wynt neu wedi'i llwytho ag offer a radios. Ar gyfer dillad diogelwch maes awyr, dylai'r system cau blaen leihau agor damweiniol tra'n caniatáu gwisgo'n gyflym yn ystod newidiadau sifft.

Cryfder Tynnu Zipper Blaen a Gorgyffwrdd Fflap Storm

Ar gyfer siacedi GSE, rhaid i'r zipper aros yn weithredol ar ôl plygu dro ar ôl tro, sgwatio, mynediad i gerbydau ac amlygiad glaw awyr agored. Dylai prynwr gadarnhau math zipper, maint llithrydd, dyluniad puller ac adeiladu placket blaen yn ystod cymeradwyo sampl. Dylai gorgyffwrdd fflap storm fod yn ddigon llydan i leihau amlygiad uniongyrchol i ddŵr a gwynt ar hyd y llinell zipper.

Os defnyddir y dilledyn ger parthau llif aer uchel, ni ddylai'r cau blaen ddibynnu ar zipper ysgafn yn unig heb amddiffyniad eilaidd. Gall botymau snap, tabiau bachyn a dolen neu fflap storm wedi'i orchuddio helpu i leihau agoriadau damweiniol, ond rhaid profi pob math o gau i'w ddefnyddio dro ar ôl tro.

Cyff, Hem a Sefydlogrwydd Cau Poced O dan Llif Aer

Gall cyffiau rhydd, pocedi cargo agored a fflapiau poced wan greu risg o rwygo a lleihau cysur gweithwyr. Ar gyfer gwisgoedd cymorth maes awyr, dylai dyluniad cau poced gydweddu â rôl y gwaith. Mae’n bosibl y bydd angen pocedi cargo a phocedi offer wedi’u hatgyfnerthu ar y rhai sy’n trin bagiau, ac efallai y bydd angen gosodiadau poced glanach ar griwiau gwasanaethu tanwydd er mwyn lleihau pwyntiau snag.

Dylid adolygu strwythurau cyff ac hem gyda symudiad gwirioneddol y corff. Os yw'r siaced yn rhy rhydd, gall godi yn y gwynt. Os yw cau'r gyff yn rhy wan, gall y llewys symud wrth godi, trefnu neu weithredu offer.

Cyrydiad a Gwrthiant Tymheredd Isel-Caledwedd

Gall dillad gwaith maes awyr wynebu glaw, hylifau rhewllyd, tywydd oer, lleithder uchel a storfa awyr agored. Dylid gwirio zippers, snaps, D-modrwyau a chaledwedd metel am ymwrthedd cyrydiad a swyddogaeth tymheredd isel. Rhaid adolygu rhannau plastig ar gyfer brau mewn tywydd oer os defnyddir y dilledyn mewn gweithrediadau maes awyr gaeaf.

Ar gyfer prynwyr maes awyr sydd angen dillad allanol gydag amddiffyniad cryfach rhag glaw a gwynt,Siacedi Diogelwchgellir ei nodi gyda chregyn gwrth-ddŵr, tâp adlewyrchol, fflapiau storm blaen, gwythiennau wedi'u selio, cyffiau addasadwy a marcio logo arferol.

Mae cyfathrebu radio yn rhan o ddiogelwch rampiau maes awyr. Mae criwiau GSE yn aml yn cario radios, bathodynnau adnabod, beiros, offer bach, allweddi, cardiau mynediad a dogfennau shifft. Dylai hi{2}}vis lifrai ar gyfer cymorth maes maes awyr gynnwys pwyntiau atodi diffiniedig nad ydynt yn rhwygo wrth eu defnyddio dro ar ôl tro.

Dylid trin dolenni radio, tabiau meicroffon, pocedi brest a dalwyr bathodynnau fel parthau gwnïo sy'n cario llwyth. Mae angen pwytho wedi'i atgyfnerthu ar y cydrannau hyn, eu gosod yn gywir a phrofi -tynnu allan. Os gosodir y ddolen radio yn rhy uchel, gall ymyrryd â thâp adlewyrchol neu symudiad coler. Os caiff ei osod yn rhy isel, gall y cebl dynnu ar draws yr agoriad zipper neu boced.

Tynnu Dolen Radio-Gwrthsefyll Allan a Dylunio Bar Tack

Rhaid i ddolen radio ddal clipio, tynnu a throelli dro ar ôl tro. Ar gyfer dillad diogelwch maes awyr, dylid profi'r parth atodiad trwy dynnu â llaw ac efelychiad defnydd ailadroddus. Argymhellir atgyfnerthu tac bar ar ddau ben y ddolen. Ni ddylai'r ffabrig sylfaen o dan y ddolen ddadffurfio na rhwygo pan fydd y llinyn radio yn cael ei dynnu.

Dylai'r prynwr ddiffinio'r dull pwysau bras a defnydd o offer sydd ynghlwm. Mae tab meicroffon bach a radio llaw llawn yn gosod llwythi gwahanol. Os defnyddir yr un dilledyn ar draws gwahanol dimau maes awyr, dylid dylunio'r ddolen radio ar gyfer y llwyth disgwyliedig uchaf.

Lleoliad Mic Tab Heb Dâp Myfyriol Gwrthdaro

Ni ddylai tabiau meic dorri ar draws gosodiad y tâp adlewyrchol sydd ei angen ar gyfer cyfluniad Dosbarth 3. Gall tab radio sydd wedi'i osod yn wael orchuddio tâp adlewyrchol, ystumio panel y frest neu greu pwynt caled ger y coler. Yn ystod cymeradwyo sampl, dylai prynwyr wirio'r dilledyn gyda chaledwedd radio a meicroffon gwirioneddol.

Ar gyfer gwisgoedd GSE, mae'r safle tab mic gorau fel arfer yn agos at y frest uchaf neu'r parth ysgwydd, ond mae'r lleoliad terfynol yn dibynnu ar arddull y dilledyn, cynllun tâp, strwythur poced a dewis y defnyddiwr. Dylid adolygu'r sampl tra bod y gwisgwr yn plygu, yn ymestyn ac yn troi.

Goddefgarwch Cryfder Wyth Ar Draws Graddio Maint XS–5XL

Dylid gwirio lleoliad dolen radio a phoced ar draws yr ystod maint llawn. Gall lleoliad sy'n gweithio ar faint L fod yn rhy agos at y goler ar faint XS neu'n rhy isel ar faint 5XL. Mae rhaglenni gwisg maes awyr yn aml yn gofyn am raddio maint eang oherwydd bod timau'n cynnwys gwahanol fathau o gorff a gofynion dillad haenog.

Ar gyfer rhaglenni hedfan OEM GSE hi-vis, dylai'r sampl gymeradwy gynnwys y ddolen radio derfynol, tab meic, ffurfweddiad poced, gosodiad tâp adlewyrchol, lliw ffabrig, math zipper a lleoliad y logo. Dylai'r llinell gynhyrchu ddefnyddio'r sampl hon fel y cyfeiriad ar gyfer torri, gwnïo ac arolygu terfynol.

Dechreuwch Eich Prosiect Gwisg Hedfan GSE

Nodwch eich dosbarth gwelededd targed, gofyniad amddiffyn tywydd, gosodiad tâp adlewyrchol, cryfder zipper, strwythur clymwr, dyluniad atodiad radio, gwaith celf logo a maint archeb.

Gallwn gefnogi datblygu sampl, paru deunyddiau, marcio OEM a chynllunio cynhyrchu swmp ar gyfer rhaglenni dillad diogelwch maes awyr.

Gorau ar gyfer:gwisgoedd GSE hedfan, dillad gwaith gwelededd uchel tarmac, siacedi diogelwch maes awyr, gwisgoedd criw ramp gwrth-ddŵr a rhaglenni PPE cymorth daear OEM.

Gofyn am Ddyfynbris